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中国军用飞机大全
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只看楼主 更多操作 0 发表于: 2007-05-26
中国军用飞机大全
战斗机
歼-5由沈飞工业公司研制，是单座单发高亚音速喷气式战斗机，主要用于昼间截击，具有一定的对地攻击能力。歼-5是仿制苏联的米格-17Ф(米格-17F)歼击机，米格-17F型51年9月首飞，52年底开始大量生产。首飞的试飞员是吴克明，当时歼-5被称为56式，直到1964年才改称歼-5





歼-6歼击机，原型为苏联米格-19歼击机，是第二代战斗机，也是第一代超音速战斗机。歼-6多次击败比自身强大的敌方战斗机，不管战斗的具体情况如何，这些战绩是值得我们铭记的。在苏联，米格-19很快就被米格-21取代了，实际上很多飞行员都是由米格-15/17直接改飞米格-21的。但在中国大陆，大批生产的歼-6和歼-6甲等始终是空军和海军航空兵60、70年代主力战机，长期活跃于国土防空作战，目前还装备有一定数量，主要用于训练 。





歼-7战斗机，原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气战斗机，第二代超音速战斗机，有多种改型，是中国改型最多的战斗机！！！！
























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只看该作者 1 发表于: 2007-05-26
直-10，中国最新的武装直升机，性能先进！！
直-10对于大家来说，都很期待，下面，就发上他的帅图酷照！！



运输机--


伊尔76大型喷气运输机

运-7

运-8

运-11

运-12

预警机
中国第一架预警机--“空警1号”

此为传说中的“空警2000”技术已经超美越俄！！！

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只看该作者 2 发表于: 2007-05-26
歼-8战斗机是我国在歼-7，即米格-21的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机，北约编号“长须鲸”。





歼8Ⅱ
沈飞公司在歼-8的基础上研制了歼-8Ⅱ飞机。1984年6月12曰，原型机首飞成功。88年3月18曰，歼8Ⅱ设计定型，在沈阳召开隆重庆功大会。当时的中央军委副秘书长刘华清和国防科工委，空、海军领导参加了大会，可见军方希望之高。同年10月15曰，军工产品定型委员会正式批准歼8Ⅱ飞机设计定型 。
FC-1战斗机于2003年8月胜利首飞！FC-1战斗机已正式命名为“枭龙”。



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只看该作者 3 发表于: 2007-05-26
歼-10 歼-10可以说是近十年来流传在广大军事爱好者中的“不灭传说”，按西方划分战斗机的方法，属于典型的第三代战斗机。歼-10是我国第一种装备部队使用的国产第三代战斗机，第一种真正兼有空优/对地双重作战能力的国产作战飞机。




歼-11 即国产化的苏-27，相信大家都不陌生..


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只看该作者 4 发表于: 2007-05-26
苏-30多用途战斗机 苏-30是双座战斗机，很容易与苏-27UB双座教练机混淆，其研制工作始于80年代初，最初的两架原型机在80年前首飞，被命名为苏-27PU或苏-30。



直升机
直-5多用途直升机 我国制造的第一种多用途直升机，也是新中国直升机科研应用的开端。研制初期代号“旋风25”，原型为苏联米-4直升机。1958年2月，哈尔滨飞机工业公司按照苏联提供的全套图纸资料开始仿制米-4。1958年12月14曰首次试飞，1959年初由国家鉴定委员会正式验收，投入批生产。

直-8大型多用途直升机 直-8的研究工作由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同执行。1976年研制工作开始，首架原型机于1985年12月首飞，1989年11月通过国家技术鉴定，1994年12月设计定型。1989年，首架生产型直-8于交付海军航空兵使用。是在法国“超黄蜂”的基础上仿制的.


直-9轻型多用途直升机 哈尔滨飞机制造公司引进法国专利研制生产的，现在有直-9、直-9A、直-9G型直升机。可用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、预警观测、护林防火，并可作为舰载机使用，也可改装成反坦克型、海上搜索型与救护型、反潜型、侦察校炮型及通讯型。


直-11直升机 我国自行设计研制的第一个具有自主知识产权的直升机机种。直-11也是我国第一个引进全过程适航管理取证而研制的机型，从一开始就充分考虑了军民通用的需求。原型是欧洲直升机公司法国分公司(原法国宇航公司)研制的AS350“松鼠”(Squirrel)多用途轻型直升机。
[table]
mi-6
解放军陆军航空兵拥有少量的米-6(北约代号“吊钩”)重型运输直升机。据信这些直升机是在1970年向苏联购买的，直到近期才开始向公众公开了少量信息。米-6巡航速度为250千米/小时，航程620千米，最大载重12吨。据说有三架已经坠毁，剩余的使用寿命已到期.

米-8直升机 米-8“河马”式运输直升机，是前苏联米里设计局研制的一种中型运输直升机，该机于1960年开始研制，1961年6月开始试飞。乘员3人。

米-17直升机 莫斯科直升机厂(原米里实验设计局)设计的单旋翼带尾桨中型多用途直升机。米-17于1981年于巴黎航展首次展出，1983年开始出口古巴。现有型别：米-17P，电子干扰型；米-17VA，可装手术台等医疗设备，载医生和3名护士；米-17M/17V，现生产型号，装TV3-117NV发动机，可选机头雷达、漂浮起落架及消防设备；米-17MD，1995年原型机在巴黎航展展出，可载40名乘客。

SA341/342“小羚羊”轻型直升机 由原法国宇航公司和英国韦斯特兰直升机公司共同研制，80年代初订购了一批8架SA342L1型“小羚羊”，88年交付，让西方大跌眼镜。此后解放军再也没有增购过“小羚羊”。86年陆军航空兵组建后，“小羚羊”全部归入陆航部队。


S-70“黑鹰”直升机 1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。该机由美国西科斯基公司研制，在美军中的编号为UH-60，是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备。
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