专家殷林钱传法：地震灾区海事卫星密集度罕见

交通部中国交通通信中心副主任殷林（左）和新华社技术局钱传法（右）

都江堰灾区培训使用海事卫星BGAN 500设备

    5月28日14时，交通部中国交通通信中心副主任殷林和新华社技术局钱传法将做客新浪聊海事卫星电话。今年四川汶川大地震中，汶川县第一个电话即由海事卫星打出，其后，各路抢险突击队都是携带海事卫星进入灾区。上述专家在聊天中将详细讲述海事卫星的原理及海事卫星在此次抗灾中发挥了重要作用。

　　嘉宾简介：

　　殷林，中国交通通信中心副主任(兼北京船舶通信导航公司副总裁)，研究生学历。负责海事卫星发展政策研究、业务策划、对外合作、市场营销、系统运行、计费结算等工作。主持合作发展了国内海事卫星移动宽带海上、陆地业务和手持机业务，负责研发建设了海事卫星第四代星中国陆地网系统、业务支持系统(BSS)、船岸通信软件系统等技术平台。

　　钱传法，新华社技术局工程师。

　　各位新浪网友，大家好！

　　主持人：各位网友大家好。5月12号四川汶川发生8级大地震，在此之后的抢险中海事卫星(Inmarsat)发挥了巨大的作用，包括从汶川县城对外发出的第一个声音，就是由海事卫星(Inmarsat)打通的，进军震中汶川县映秀镇的突击队也是携带海事卫星(Inmarsat)进去的，所以海事卫星(Inmarsat)应该说发挥了巨大的作用。我们今天就这个话题邀请了两位重要嘉宾进行访谈，聊一聊海事卫星(Inmarsat)，先介绍一下我们今天到场的两位嘉宾，一位是交通部中国交通通信中心副主任殷林先生，还有一位是新华社技术局的钱传法先生。

　　先请两位嘉宾跟网友问个好。

　　殷林：各位网友朋友大家好，我来自交通运输部，我叫殷林。

　　钱传法：各位网友大家好，我是新华社技术局的钱传法。

　　主持人：海事卫星(Inmarsat)大家听起来可能比较专业一些，但实际上是已经逐渐普及的一个通信产品了，实际上我自己是见过，但我没使过，我听说通话费特别贵，没敢使。能不能先给大家介绍一下海事卫星(Inmarsat)到底是什么东西？

　　殷林：好的，提到海事卫星(Inmarsat)有一个常识可以说明一下，海事卫星(Inmarsat)是来自海上，海事卫星(Inmarsat)的出现是在上个世纪七十年代，它的出现和在这之前的海上的一些重大海难事故有密切关系。大家可能还都记得1912年4月14日夜晚发生的泰坦尼克号重大海难，当中的杰克和罗丝一对恋人的经典故事也传为美传。这起事故给航海界敲起了警钟，也引起了世人对海难的关注。之后由联合国的下属组织，国际海事组织倡议，由当时世界的主要航运国家发起，成立了国际海事卫星(Inmarsat)组织，由此海事卫星(Inmarsat)诞生了。

　　几十年来，海事卫星(Inmarsat)在海上，在海难救助以及常规的通信当中发挥了巨大的作用。海事卫星(Inmarsat)技术的发展也逐渐的走上了陆地，走进了航空的领域。因此，现在说的海事卫星(Inmarsat)是一个宽泛的概念，它实际上在为航空、航海和陆地同时提供着服务。

灾区使用海事卫星电话

　　主持人：钱先生，在您使用的过程中您觉得海事卫星(Inmarsat)是一个什么样的东西，您是使用者之一了。

　　钱传法：我觉得海事卫星(Inmarsat)，刚才殷总也说了，它从A站，B站，C站，到迷你站，到M4站，到最新一代BGAN站，目前我们新华社使用的大部分原来是迷你站跟M4站，这次到抗战前线配置全部是BGAN站。通过我们使用，我们觉得海事卫星(Inmarsat)便携、方便、轻巧，再新一代的BGAN站它的通信速率比较快，记者反映也比较好。

　　主持人：海事卫星(Inmarsat)在天空中大概是一个什么样的情况，是不是通过通信卫星来实现的？

　　殷林：海事卫星(Inmarsat)它实现通信大概是由三个部分组成，第一个部分，就是空间系统，空间系统目前是由12个卫星以及系统总的控制，叫测控中心，测控中心和网络协调站等组成，它主要是完成地面和空中的信号交换，分配通信的信道，监测地面和空中系统的情况，以及控制卫星的姿态等等。

　　第二个部分，就是地面站系统。地面站系统是空中和地面的一个接续的枢纽，空中和地面通信信号在地面站完成交换。

　　第三个部分，是我们应用者手中的终端，大家通过终端完成海事卫星(Inmarsat)业务应用的各个方面的应用。

　　主持人：跟我们现在移动通信制式相比，它的优缺点是怎样的？

　　殷林：说到这个问题，实际上引出了一个话题，就是为什么海事卫星(Inmarsat)能够在汶川大地震当中发挥如此重大的作用。

　　我们大家都知道地面的通信这些系统，包括我们的电话，包括手机，它都有一个共性的问题，它都离不开地面系统的支撑。比如说光缆，比如说基站，四川这次大地震由于震的强度很大，所以造成这些地面系统严重受到破坏，也就在震区最严重的地方，一时间通信完全中断。海事卫星(Inmarsat)它不太一样，它是手中持有的终端直接对卫星通信，终端走到哪里，通信就可以实现到哪里。所以海事卫星(Inmarsat)它的特点就是说它可以一个是便携性很好，一个是具有可移动性，另外现在新的终端具有带宽比较宽的这样的优势，可以完成一般可视的传输，可以与现在陆地的互联网直接互联。

　　由于它的这种特性，所以说在地面系统来说通常在应急的情况下，它就能够得到很好的应用，也告诉大家，我们的海事卫星(Inmarsat)目前在我们国内也已经是列入国务院的应急系统，在各行各业都有一定的储备，在关键时刻可以发挥关键的作用。

　　主持人：是不是平常不怎么用？

　　殷林：平时也有，平时的应用领域分成这样的几个方面：一个，是在海洋当中，这是常规的通信手段，当然它也是海上御险安全通信的惟一手段，受到各国政府和国际组织的广泛重视和关注；另外，它在航空当中目前也是惟一的通信手段，我们乘坐国际航班的时候实际上这些飞机上都有电话，这个电话它的空中和地面的通道就是由海事卫星(Inmarsat)完成的。在地面领域也有很多广泛的应用，比如说在高山、森林、沙漠等等一切通信情况不好的地方，网络不覆盖的地方，都是海事卫星(Inmarsat)应用领域。

　　主持人：这个海事卫星(Inmarsat)资费怎么样？是不是很贵？

　　殷林：现在看起来还是比较高，高的主要原因是由于它的星体系统的研发、建设、发射、运行，这个成本比较昂贵造成的，另外，它是一个带有国际背景的这样一个系统，资费的标准和各个国家有连带关系，和国际组织有密切关系。

　　主持人：一分钟大概多少钱？能透露一下吗？

　　殷林：一分钟通常普通的电话在地面应用，一般不超过1美金。

　　主持人：上网另收费吗？

　　殷林：上网有另外的收费标准，还要略贵一些。

中国交通通信中心副主任殷林

　　主持人：接下来请问一下，因为这次四川大地震中海事卫星(Inmarsat)发挥了很大的作用，想请问一下两位，殷主任，你们是怎么提供海事卫星(Inmarsat)的，钱先生可以讲讲你们是怎么使用海事卫星(Inmarsat)的？

　　殷林：我们对于保障海上的、陆地上的各种灾害，我们是有充分经验的，因为海事卫星(Inmarsat)它的诞生就源自于灾难，所以我们平时在这方面应该说是有准备的。12号下午地震发生以后，我们就在第一时间迅速的做出了反应，我们的领导班子在4点钟就召开了紧急会议，6点钟我们就启动了紧急预案，连夜就开始了救灾物资的准备。救灾物资截止到昨天中午12点，各政府部门、军队、武警、公安、消防、交通、医疗、电信等等行业，应用海事卫星(Inmarsat)的总量已经超过了2300台，我们在12号以后紧急向灾区运送的救援的各种类型的海事卫星(Inmarsat)终端，达到了623台，我们也紧急地联系国际有关机构，先后请国际海事卫星(Inmarsat)组织紧急为中国区域增加了两倍卫星信道的资源。我们也紧急联络海事卫星(Inmarsat)终端的生产厂家，丹麦的TT公司，为中国救灾紧急筹措设备累积达到700台，同时TT公司也为我们提供了110套设备，价值达到161万元。

　　同时我们的业务系统，从人力投入上我们都是增加人力资源，双班在岗，对系统加强了维护，加强了测试，通过地震来看，也经受住了大密度、大业务量爆发式的考验，业务量呼叫的次数比震前猛增了47倍，其中呼叫到四川的业务量比震前猛增了26倍，客户的咨询量也增加了10倍以上，同时我们还派出了9名技术人员前往灾区，直接为指挥机构、救援机构直接提供通信的服务保障。当然，有关救灾这方面的工作我们仍然在进行之中。

　　钱传法：我们新华社这此派出了100多名记者，分20多路奔赴灾区，用现代化的科技手段，通信手段，给这些记者配备了50多套海事卫星(Inmarsat)BGAN，就是最新的BGAN，还有卫星电话，主要就是到四川的重灾区绵竹、北川、汶川、里县、茂县、在第一时间发回来数据和图片。

　　主持人：重要的记者是不是都携带了海事卫星(Inmarsat)电话？还是比较珍贵的，尽量少用？

　　钱传法：我们这次到前方去的记者全部配备了海事卫星(Inmarsat)，也是按一波一波去的，第一波几十个，第二波又换。

　　主持人：比如从成都开始出发的，就携带海事卫星(Inmarsat)电话。

　　钱传法：对。

　　主持人：基本上你觉得能发挥什么作用，会不会有人失踪的现象？有的海事卫星(Inmarsat)电话应该就不会有了吧？

　　钱传法：不会，海事卫星(Inmarsat)因为我们给他配备了两块备用电池，还有一块电池能连续工作达到一个半小时，如果要待机的话大概三天。

　　主持人：难怪我看新闻的很多稿子立马就发出来了，我记得有一次青川余震，很快一、两分钟就传回来了。

　　钱传法：地震发回来的第一张照片就是新华社通过海事卫星(Inmarsat)发回来的。

第四代海事卫星发射前的现场

海事卫星通信系统图

　　主持人：殷主任给我们介绍介绍当时的应用情况。

　　殷林：一个是汶川对外发出的第一个声音，是海事卫星(Inmarsat)打出来的，汶川当地的电信员工刘道斌，相信大家看过报道，他是从震区向外发出的第一个声音。新华社记者徐壮志，是利用海事卫星(Inmarsat)发出图片的第一人。

　　主持人：这是去了灾区之后发回的？

　　殷林：对，他是作为新闻界发出的第一个照片。第一支到达汶川的武警某师参谋长王毅率领了200名官兵，到达灾区部队发出的第一个声音，同时也得到了国务院和党中央的高度重视。这种事例很多，包括汶川的县委书记，包括我们很多的行业都大量的应用海事卫星(Inmarsat)。

　　但是从作用的角度看我倒觉得有这样一些作用，可能是非常突出的，一个，就是海事卫星(Inmarsat)在高层决策当中的辅助作用。因为地震灾难发生以后，灾区的很多情况都不掌握，信息变成了一个至关重要的问题，在这种情况下海事卫星(Inmarsat)有着这种得天独厚的通信优势，能够把灾区各种各样的消息通过不同的队伍，不同的人员，迅速的发出来，这就为对救灾的决策起到了很好的参考辅助作用。第二个，是直接的组织指挥作用。第三个，是数量很大的各种救援队伍，直接应用海事卫星(Inmarsat)进行救援活动的通信联络与保障。第四个，灾难现场与外部公众信息的传递，大家有一个形象的叫法，叫“移动电话亭”，这是公众十分需要的。第五个，新闻媒体在现场向外及时的采访报道，包括电话的连线，传送文稿，照片，视频图象，等等。

　　从这五个方面来看，在汶川大地震当中显示了海事卫星(Inmarsat)通信在急、难、险、重特殊环境和条件下的独特的通信优势。

　　主持人：我问一下钱先生，您自己有没有用过海事卫星(Inmarsat)电话？

　　钱传法：用过，因为我们是属于技术保障，平时我们在配给记者之前，我们自己一定要先试通，所以说我们包括利用海事卫星(Inmarsat)打电话，利用海事卫星(Inmarsat)传数据，传图片，包括传视频，我们都用过。

　　主持人：现在是不是新华社驻外记者也配海事卫星(Inmarsat)电话？

　　钱传法：驻外的也配。

　　主持人：这样的话海事卫星(Inmarsat)的采购量应该很大的。

　　钱传法：对。光这次地震我们最新的BGAN这种，一下差不多买了有50多套。

　　主持人：现在网友关注度很高，我们带来几个问题。

　　网友：海事卫星(Inmarsat)电话和中国卫通卫星电话是不是一回事？

　　殷林：海事卫星(Inmarsat)这个词儿是我们在中国使用，并且把它变成一个响亮的名字，历经了近30年的时间，因为海事卫星(Inmarsat)组织是在1977年成立，成立之初我们国家就是成员国，我们是作为国家的代表加入的这个组织。海事卫星(Inmarsat)组织后来历经了一些变化，后来在99年它变成了一个上市公司，商业化了，之后我们是它的投资者，是股东。但是它这种商业化以后保障社会的灾难这种责任和义务没有发生变化，特别是在海上它的作用是十分突出的。

　　我们是国内这么多年来从事海事卫星(Inmarsat)系统的运行、服务的支持、技术的发展的惟一单位，这么多年来应该说在中国为海事卫星(Inmarsat)的发展，也为社会的公众，各个行业的服务做了很多的贡献。

　　网友：什么叫BGAN？

　　殷林：BGAN是海事卫星(Inmarsat)最新的一代产品，是海事卫星(Inmarsat)第四代卫星产品，它的中文全称应该叫全球宽带局域网这样一个概念，功能比较强大，可以高速地在网上工作，查询，可以完成达到492K这种视频的传输，基本上也是一个跟3G能够相融合的这样一代产品。这次在海难救助的环境和现场发挥了很大的作用，大量的新闻媒体使用的就是BGAN这个产品。

新华社技术局钱传法

车载海事卫星电话