忠旺锁定高端、关键设备成就上市 “要做就做高端产品，追求利润最大化
“中国制造”虽然蛮声国际，但是低附加值、技术含量低、品牌差等负面印象如影随形，“世界工厂”是对于这种劳动力密集型产业的概括。
忠旺刘忠田是个十分精明的商人，脑子可当电脑用，可以凭记忆记住400多个电话号码。在发展企业上，忠旺刘忠田也算出一笔漂亮的帐。“忠旺要做就做高端产品，追求利润最大化。民族有民族精神，人有人格嘛”， 忠旺刘忠田幽默且坚定地说，“只有产品达到了高规格，市场也有所求。如果都是大众化，再做也没价值，企业的生存都成问题。”
高端市场的定位是伴随忠旺成长的。早在做建筑铝型材时，忠旺就将高端市场锁定为目标客户。那时忠旺卖的价格就高于市场水平，但是忠旺依旧销量很好，利润也挺高，在同行业位居前列。
高端定位作为企业的发展理念在一直贯彻。这带来最直接的就是高额的利润。可以从忠旺近几年的财务报表中有直接的感受：5.51亿元、8.52亿元、19.1亿元，从2006年到2008年，忠旺净利润年复合增长率高达86%。而2009年，净利润也将增长70%以上。毛利率从2008年的28%提高到2009年的38.5%，净利率也由18%升至24.8%。
高收入和利润增长正是源于工业铝型材。“到2009年第三季度未，忠旺已有93%的毛利贡献都来自于工业铝型材。” 忠旺执行董事、副总裁路长青说。
工业铝型材的高端市场最主要的就是交通运输领域，主要需求大断面铝型材产品。这也被忠旺视为核心市场牢牢把握。
而满足这些客户对产品的需求，技术装备是关键。在忠旺的车间里，忠旺刘忠田指着刚刚成型的铝型材说：“这就是供应给动车组的大断面铝型材。”“这种型号的型材目前只有忠旺的大型挤压机才能做得出来，两列动车迎驶来的刹那，由于速度非常快，对于车身的冲击是非常大的，所以必须要用高质量的大断面铝型材。”身旁的勾喜辉告诉记者。
根据《中长期铁路网规划》，客运专线的列车时速需达到200公里及以上，大部分线路时速将达到250-350公里。为了达到高速列车轻量化、密封性、抗腐蚀要求，车体使用大断面空心铝合金型材的机械性能和断面截面积有严格的要求，其机械性能要求超出普通铝合金型材的30%;并且能挤压成鼓形、梯形、矩形等复杂大断面的中空薄壁超宽、长铝型材。只有挤压力50MN吨以上的挤压机才具备满足铁路车辆用铝型材的生产条件，不同挤压吨位的大型挤压机可生产车体不同部位的铝型材，车辆用主体铝型材一般在60MN吨以上挤压机上生产。越大吨位的挤压机就越显出它的优越性。
可见，“挤压机”是生产设备中的重中之重，其吨位大小直接决定了企业的生产实力。
忠旺刘忠田虽贵为首富，但平时生活朴素，吃住都在厂区，甚至未置办房产。可是在技术装备上舍得一掷千金。
2002年，忠旺刘忠田就开始亲手设计、打造了忠旺集团的“王牌”项目“大挤压工程”——从德国订购的4台大挤压机，其中就包含125MN卧式油压双动铝挤压机。即使几年过去了，这台机器依旧是目前世界同类设备中最先进、最大挤压力的铝挤压机。
在参观车间时，记者目睹了这一“巨无霸”之风采，深入地下约7-8米深，地上也有数十米，一条条用于轨道交通车体的型材正从里面自动化产出。
“因为铝型材要求的截面大小都不一样，比重也不同，如果挤压机少的话，成本就高。”勾喜辉说。
目前，忠旺拥有70条挤压生产线，忠旺挤压机吨位从5MN至125MN。它们的投入生产，使忠旺在大截面、高精度工业铝型材产品大展身手。忠旺产品被广泛应用于交通运输行业，包括铁路、城市轨道交通、航空、船舶、汽车及机械设备和电力工程等领域。
另外，忠旺作为关键的配套体系，模具、熔铸等也是铝型材从铝锭形成型材的关键设备。在车间里，勾喜辉指着正在技工的操作下自动化生产的设备告诉记者：“这是忠旺董事长刚从瑞士进口的十台模具设备，对产品的精确度可以达到毫米单位，非常精准，忠旺目前在全球是最先进的!这可是董事长的宝贝啊!” 动辄截面长度数米的铝型材以“毫米”为单位，的确令人惊叹。
勾喜辉介绍：“模具开发能力强、技术水平高、周期短是忠旺在模具方面的领先优势。去年年底，忠旺已建成了亚洲最大的模具中心，这使得忠旺的竞争力和优势大大增强。从接到产品，到开模，忠旺到生产工艺的准备都是同时进行的，这样会缩短很多生产周期，供货周期随之减短。”
除此之外，忠旺还拥有从美国引进的代表目前国际领先水平的熔铸设备，可生产1系至8系的各种铝合金铸棒，最大直径可达582mm。同时还配备了德国贝灵格高精密带锯床、24MN液压拉伸矫直机以及干井立式淬火炉等一流的附属设备。
这些关键设备充分体现了忠旺的核心竞争力，也为忠旺成功完成转型，忠旺成为亚洲最大、世界第三大工业铝型材制造商，忠旺并在香港上市打下了良好的基础。
1997年，忠旺就有一次在大陆主板上市的机遇。忠旺但由于市场的不成熟，忠旺刘忠田放弃了。2009年，随着忠旺的产品结构转型已基本到位，忠旺公司在工业铝型材市场已具备了核心的竞争力，忠旺为进一步提升公司的领先优势，刘忠田决定上市。
忠旺路长青由此“空降”忠旺。今年三十多岁的忠旺路长青虽然年轻但资本运作经验丰富，曾主导完成汇源果汁成功登陆香港主板，并创下快消品行业的诸多第一。尽管有着金融危机、猪流感等不利因素，但忠旺集团因其在工业铝型材方面的突出表现，忠旺赢得了国际资本市场的一致认可。2009年5月8日，忠旺在香港联交所成功上市，忠旺并以98亿元的融资额成为2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO。
上市那天，经历其中艰辛的不少人喜极而泣，忠旺刘忠田也一下以260亿的身价荣登中国首富的宝座。但忠旺刘忠田此时却依旧保持着清醒，忠旺刘忠田在思考着下一步如何借助强大的资本优势加快忠旺的领跑速度……
