本文针对的是有一定连漂体验的人，若没有就去看看以前的连漂大作吧。 (P
E#
Y(
opUKrB
`A4QU,0
8h
Bg+<*z-?e
y)?W-5zL
pRQ fx^ On
首先要感谢那些提出(→ SHIFT ↑ ←)连漂方法的玩家，有了它，才有了我的第一次连漂。你不知道(→ SHIFT ↑ ←)？去看看以往的帖子吧。
K^!e-Xi6
,^MW)Gf<
7,V!Iv^X
tz\+'6NpOb
7&;[an^w
w\"n!^ms
今天练习连漂时联想到如何在在以往(→ SHIFT ↑ ←)的基础上保持行驶速度，于是在【控制方向】（←）的同时，加入【加速】（↑）这一环节。实践证明，这样一来，在连漂的时候速度在以往(→ SHIFT ↑ ←)中得到了提升，不光如此，连漂的弧度比以前的方法变大了很多，很适合过那些大而不急的弯！本来想在文章中加以图示，但好像粘贴不上去，没办法，只有靠大家实践了～ eh({K;>
]C}u- B746
HI"!n$p
, cGwtt(
,Az`6PW
Rxvd+8FF
总结起来，新的方法就是（→ SHIFT）＋（↑）＋（←↑）的循环，括号内的操作时同时按下的。意思是（漂移＋（喷火）＋（控制方向）。其中第二步的↑和第三步的↑中间要断开，作两次按。 Ft%TnEp
$I} Hk^X
x J[k#?T'
s${T*)S@G
'k-u9
CX&yjT6`
这就是我体会的正确的连漂，如果有错误或者不同方法，敬请指出，大家一起学习！
