社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 社区论坛任务 迷你宠物
  • 1958阅读
  • 0回复

原创!跑跑各种细节 连漂技巧及运用

级别: 经院博士
发帖
4366
铜板
7100
人品值
2882
贡献值
66
交易币
0
好评度
4380
信誉值
0
金币
5
所在楼道
 细节谈 b!g8NG  
V _pKe~  
Zy > W2(<  
a4N8zDS  
  玩久了大家可能会发现:为什么我们的跑法一样,车子一样,但是就是慢他1,2秒呢?这几秒就是过弯质量的不同了。 R= *vPS  
m`/!7wQs  
[ ]=}0l<J  
U &y?3  
  漂移的细节 8wA'a'V.  
sg,9{R ^  
3<HPZWc  
r;8$ 7C.  
  飘逸是会比抓地慢的(撇开不飘过不了的弯),但是如果质量高的话,慢不了多少,加上N2o就会比抓地快,首先,飘逸前注意车子的角度,位置,但这个是没有公式的,关系到车子的速度,上坡还是下坡,人数(如果多人的话,就容易碰到人,如果碰到人,n2o就回到过弯前的位置,这次漂移就百漂了),但是最最主要的是看弯道角度!,总之,要确保漂移不要拖太长,尽量贴内角,弯度不大就早一点漂,U形弯就按久一点shift(这里要更正很多人的观念:除了U型弯的漂移决不是漂过弯!而是在弯道之前漂(差不多完成了)就出弯,这时车头方向就改变了,不知道现实是不是,但是在游戏里面,这肯定是最短路程),所以,如果是想漂移像抓地一样,就会出现漂移拖太长的状况,如果一撞墙,又白费了,具体操作是:一般弯道(小弯),车子在中间靠弯道的位置,角度偏向弯道,在弯道的4,5个车位(180速度而言,如果快的话就前一点)开始按shift 方向键,如果弯度小,就按一下马上按反方向键(时机不好说,每辆车子不同的),确保车子尽量紧贴弯道,喷火就在拐角处!(但是U型弯如果也是这样就一定会撞的,如果不撞会令出车角度偏差,就会手忙脚乱了,我自己的理解是在完全出弯的时候再按反方向键,然后喷火,还有,漂移后的角度也要注意,最高境界是,漂完的时候可以完全不按任何方向键继续前进或漂下一弯,否则,漂后的车子会很难控制,就会手忙脚乱了。 P87qUC  
CB?,[#r5f  
Q |^c5  
b=Y3O  
  用N2o细节 )nUTux0K\  
Y--Uo|H  
xsXf_gGu  
pw1&WP&?3  
  当然是直路的时候用啦!但是,在直路的什么时候用呢?,建议大家多看高手视频,发现都有规律的:在加速差不多完的时候基本都会漂下一个弯,如果直路实在太长就直路漂,为什么这样呢?,因为在高速的时候存N2O的效率是非常高的(我试过在高速最后一个弯道之前加速,那个玩就存了1排.)所以,不要乱用N2O。 {NV=k%MTmi  
-Tr*G4  
Q?W}]RW  
1FmVx   
  直路细节 z=VL|Du1OT  
h:'wtn@l(  
o^~KAB7  
Le}-F{~`^  
  直路的细节当然就是卡位啦!如果别人和你并排,就左右摆吧,如果伱前一点的话都可以把他压下去,总之,每条赛道都有自己的最佳路线,只有走最佳路线,再注意细节,如果没意外的话都可以发挥水平了。 O.+X,CQG*  
+jX.::UPm  
l%$co07cX  
1fb!sbGD.k  
  连飘谈 j0[9Cj^%c  
KR/SMwy  
*7 >K"j  
-AU!c^-o  
  漂移是跑跑的精髓,玩到现在玩家可能会发现:漂移的难度并不太高(抛开质量而言),而连飘是跑跑最高技术,用于过大而不急的弯,如果倾慕韩国的高手,这当然是不可缺少的技术了。 9~WjCa*,&  
yn-TN_/Y,  
\~'+TW  
P[C03a!lXg  
  理论 a]_eSU@  
5*7 \Yjk?  
M]OZS\9.B  
*1 l"|=_&s  
  连飘的理论很简单,就是在第1次漂完的时候漂第2次而且同时加速,如此重复,看韩国高手好像是完全连喷的,这就是快速的连飘,最高境界(-,-),因为漂的快,痕迹也没有的,总之连飘就是把几个漂移的过程用加速和漂移结合的方法缩短了,但是在U型弯不要用连飘,U型弯一甩就过去了,所以说这是绝活。 BA|*V[HBE  
`1"Xj ^ YM  
w B[H &  
+46?+kKt  
  具体操作 :0B' b  
[\e2 ID;  
G=%SMl>[  
mmrz:_  
  一下按法转自CHN_korean(最早证明新手车能漂移的达人) >vY5%%}  
j /=4f�  
.[4Dv t|>6  
F^|4nBd*ub  
  1. ↑→shift     往右漂移 6)~J5Fb  
\)n'Ywr  
  2. ↑←           握好方向 }N<> z  
G8_|w6  
  3. → shift       先不要加速再漂移一次 . 'rC'FT  
SV96eYT<  
  4. ↑             第一次漂移时的加速现在使用 O<?z\yBtS^  
-|~tZuf  
  5. ↑←           握好第2次漂移的方向 ,BG L|5?3z  
9N]V F'  
  6. → shift       一样不使用加速漂移一次 2DTBL:?`  
Y:} !W  
  7. ↑             第2次漂移的加速现在使用 \@HsMV2+zN  
)S6"I  
  其中3 4 5几乎是同时按 所以有难度 ^J Y]w^u  
73OYHp_j  
  注:要多次连飘 重复4"7步骤 42mZ.,<  
uKocEWB=/F  
H '(Ky  
Bys_8x}  
@fxDe[J:  
 @Iy&Qo  
  运用 )~l`%+  
@-QDp`QtI  
,a /<t"  
Cn>RUGoUsI  
  连飘的作用在于能量提升得好快,但有些赛道用连飘的机会很少,如果能1漂过的弯,个人认为还是直接漂,或者用连接漂移(又是CHN_korean说的话:连接飘移[Link,Drift].,不是大家所认识的连飘(连续飘移),这是另一种技术.其一次飘移后使用2次瞬间加速,但看似1次飘移,但是瞬间飘了2次.)这样加速2次比普通漂移要好。 D#G(&<Q  
Lcpz(W ^  
Xi!`+N4  
 G(1y_t  
  如果详解的话,可以分为漂前,时,后:漂前,一定要找准入弯的位置和角度,位置一般就在路中间,角度的话,车头要靠近弯,但是不能像普通转弯那样...(经验会告诉伱),漂的时候,最主要的是节奏,如果弯不急的就慢一点,急的话就快(这里说的是按的快,不是车速),而韩国高手连飘是会贴这弯,但是如果没到那境界会容易撞的,所以应该是慢慢靠近,漂后要注意角度,注意在适当的时机按反方向键(差不多在转完的时候),最高境界是车子平行赛道出弯。 |SF5'\d'  
2{o eJ  
0*Is#73rjY  
jVtRn.qh  
  如果是刚刚学习的人看到这些如果能注意就差不多了吧...如果想交流的话可以 QQ:234696073
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
若水网(经院论坛)是一个值得大家长期居住的地方;
需要大家共同关注并且发扬共享精神交流自己所识的地方
http://www.uebbs.net
描述
快速回复

您目前还是游客,请 登录注册
欢迎提供真实交流,考虑发帖者的感受
认证码:
验证问题:
3+5=?,请输入中文答案:八 正确答案:八