作为一个计算机领域的导师，我非常欢迎有备而来的学生，因为他们在研究生的学生过程中是有方向和目的的，象这位本科读的是交通工程的学生，他在本科阶段的实践使他认识到自己知识结构的不足，促使他进一步深造的强烈要求，现在在研究生的学习阶段他的表现就很好。另外在学科交叉应用的方向上这个学生的选择也是非常有眼光的，在现在地理信息系统研究开发中，同时具备交通工程知识背景又有较强的软件开发能力的人还是比较的少，但是现在需求却是比较的大。就地理信息系统研究的前景来说它是广阔的，比如随着我国国民经济的快速发展，公路里程和公路等级的不断提高，这便对交通管理提出了更高要求。但是与经济快速发展不匹配的是，目前我国的交通管理水平还相对落后，许多工作还在使用传统方法，甚至是手工管理，这都阻碍交通的快速发展，使交通和物流行业的效益不能得到充分发挥，所以因此必须借助一些新兴的信息技术来改进交通管理。实际工作中，采用GIS(地理信息系统)就是改进交通管理，实现交通管理现代化、计算机化、信息化的最佳手段。地理信息系统(GIS)自诞生至今，其应用领域已由自动制图、资源管理、土地利用扩展到与地理位置相关的邮电通讯、水利电力、金融保险、地质矿产、交通运输等等多个关系到国计民生的不同领域。目前交通行业的工程管理和技术研究人员已将GIS运用到交通行业的许多方面，尤其是在交通工程领域，采用GIS技术和方法研究交通规划、工程管理、交通运输及其相关的问题，与其他传统的方法相比，具有无可比拟的优点，如快速灵活性、客观定量性、强大的分析模拟能力等。越来越多的业内人士开始接受并运用这一先进的、科学的研究手段。
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交通工程除了可以跨到计算机学科去，同样还可以跨越到土木工程专业、地理信息系统、系统工程、控制技术集成与应用、应用数学、通信工程、城市规划和物流管理等专业去，因为这些学科是具有交叉点的。比如在交通运输工程一级学科的四个二级学科之一的交通信息工程及控制学科现在就方兴未艾，与相邻的道路与铁道工程、交通运输规划与管理和载运工具运用学科协调并进，主要的相关学科有信息与通信系统、控制理论与控制工程、计算机应用技术及信号与信息处理、系统科学与技术等。交通工程这个学科与这些学科相互交叉、渗透，并派生出一些新兴的边缘学科与新的研究方向，同样鼓励信息与通信系统、控制理论与工程及计算机应用技术专业等等专业的考生来报考。 Bo)3!wO8
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文章来源：中国考研网
